您的位置: 主頁 > 福建企業新聞網 > 汽車 >

亮相“G20”會場 “快遞專家”乘龍汽車閃耀快遞裝備博覽會

發布時間:2017-05-16  來源:未知  

5月10日, 2017年蜂集萬采快遞物流裝備暨物料采購博覽會在曾舉辦過G20峰會的杭州國際博覽中心舉行,本次博覽會吸引了眾多快遞企業和卡車企業參展,共同聚焦快遞行業發展。作為我國南方商用車自主品牌的東風柳汽,攜乘龍H7快遞牽引車亮相博覽會,并為快遞物流行業帶來切實可行的高效運營解決方案。據了解,東風柳汽憑借多年來在快遞物流行業的布局,目前,已有近3000輛乘龍汽車服務于快遞物流行業,乘龍汽車也以其優異的性能在快遞物流行業樹立新的標桿。

 

品質獲贊  乘龍快遞車贏大客戶信賴

在互聯網影響下的新經濟狀態,快遞物流被賦予了新的時代內涵。目前我國快遞產業已經連續6年呈現高速增長態勢,快遞行業井噴式的發展給交通運輸工具的品質提出了更高的要求。東風柳汽緊跟中國高端物流市場發展步伐,圍繞“品質生態”多維度打造乘龍快遞車,從安全、可靠、省油、高效、舒適、智能六大產品性能多方位提升產品品質。

 

 

據了解,此次亮相博覽會的乘龍H7快遞牽引車已憑借優異性能和完備服務獲得包括中通、百世匯通等國內一線快遞物流企業的信賴。乘龍H7采用龍骨式框架結構駕駛室、主動安全系統,用實力詮釋安全性能優勢;其次,采用大馬力發動機+直接檔變速箱+小速比后橋的黃金動力鏈,優化動力匹配,提高燃油經濟性;配備流線型駕駛室,大幅度降低車輛高速行駛的風阻,降低油耗;加之時尚大氣的全新駕駛室,結合降噪隔音技術及發動機三點懸置技術使卡車司機擁有舒適的駕乘感受。據了解,在首屆“乘龍杯”快遞行業大賽中,乘龍H7快遞牽引車百公里油耗以低于進口車1.7L的領先優勢,贏得冠軍。服務于中通快遞的乘龍H7 4×2快遞牽引車,以運營路線上海至中山為例,百公里油耗僅為23.4L/百公里,得到了客戶的高度評價。

專屬服務  全面提升客戶價值

目前,快遞物流市場的商用車之間的競爭已經到了一個白熱化階段,要想在激烈的競爭中成功破局,一方面要通過產品品質,技術升級等措施提升競爭力,另一方面通過專屬的個性化服務實現產品增值。乘龍快遞車運用乘龍V+車聯網服務系統,通過系統在智能車載終端、智能管理平臺、智能運營中心的大數據,對客戶的營運環境、路譜、駕駛員的駕駛習慣進行分析,從而提出油耗降低解決方案,實現節油能力的全方位升級。并依托各項預警功能和九項車隊管理平臺,保障運輸安全,降低運營成本,真正為用戶提供智能化的系統增值服務。

 

京東作為中國目前唯一一家以自營實現倉儲配送一體化的企業,倉儲及物流已覆蓋全國500個城市,擁有超過4000輛配送車輛。隨著業務的不斷擴展壯大,京東對于配送車輛也有了更高的要求。在購買了乘龍M5快遞載貨車后,京東獲得了東風柳汽為其量身打造的全方位專屬定制服務,以運營路線北京至濰坊(約800公里)為例,東風柳汽通過為京東提供優化車輛配置、實地跟車以及駕駛員培訓等一系列的專屬服務,成功實現車輛百公里油耗從19.2L降為17.3L。基于良好的用車體驗,近日,京東再次增購64臺乘龍快遞載貨車。

 

東風柳汽通過大客戶專屬定點服務,開展“以客戶為中心”的產品量身定制以及持續優化的改進,在行業內行業率先提出的“私人定制”概念,從前期車輛配置、中期專業運營指導到后期“保姆式”專項服務等各個環節,為客戶量身定制整套運營方案,成功贏得了國內一線快遞物流企業的青睞,并與中通、中國郵政、申通、圓通、順豐、百世匯通、天天快遞等快遞物流企業達成戰略合作。

東風柳汽專注于細分領域的開拓,快遞領域就是其中最重要的一環。乘龍快遞車為物流行業提供高效運營解決方案,以滿足當今物流高效運輸的需求,從長遠角度降低故障率和綜合使用成本,最大化客戶經濟收益,實現了向快遞物流行業的強勢進軍。

(正文已結束)

免責聲明及提醒:此文內容為本網所轉載企業宣傳資訊,該相關信息僅為宣傳及傳遞更多信息之目的,不代表本網站觀點,文章真實性請瀏覽者慎重核實!任何投資加盟均有風險,提醒廣大民眾投資需謹慎!

  網易網友:大把大把的錢
   評論:我能想到最浪漫的事,就是看你一起慢慢變老,而我依然青春年少.
  貓撲網友:經年°reminis
   評論:我媽就生了這么一個限量版的我,你看著辦吧Q_Q
  鳳凰網友:那憂愁的感覺
   評論:人生自古誰無死 , 要死也等你先死 。
  淘寶網友:擁抱著還寂寞
   評論:其實我感覺我的身材蠻好的嘛?肥而不膩
  天涯網友:理戰  Free
   評論:既來之則安之,有福不享是傻子。
  其它網友:謝謝你給的痛
   評論:我的興趣愛好可分為靜態和動態兩種,靜態就是睡覺,動態就是翻身
娱乐场所棋牌室的申请